INIGUALABLE: LAS BICICLETAS DETRÁS DEL AÑO HISTÓRICO DE KRISTIAN BLUMMENFELT

Kristian Blummenfelt tenía grandes objetivos a principios de este año. Desde los Juegos Olímpicos de Tokio hasta su primera carrera distancia Ironman, el triatleta patrocinado por Giant había apuntado 2021 como su temporada destacada.

Ahora, mirando hacia atrás en una temporada histórica que incluyó una medalla de oro olímpica, una victoria en el Campeonato Mundial de Triatlón y una victoria dominante en su primera carrera de distancia Ironman, está claro que toda la preparación y el trabajo duro han valido la pena para el Noruego de 27 años.

Además de un plan de entrenamiento enfocado que vio a Blummenfelt comenzar el año con una nota alta con varias victorias antes de los Juegos Olímpicos, también agregó dos armas secretas a su arsenal este año: su Propel Advanced SL Disc para carreras de distancia olímpica; y su Trinity Advanced Pro para carreras de distancia Ironman.

Ambas bicicletas cuentan con cuadros de Carbono Advanced fabricados a mano por Giant con gráficos personalizados especialmente para Blummenfelt. Ambos también se basan en la aerodinámica integrada, específicamente en la tecnología AeroSystem Shaping de Giant, que utiliza análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento para optimizar el rendimiento aerodinámico en todos los ángulos.

Echa un vistazo a las dos máquinas que Blummenfelt usó para hacer de 2021 un año para recordar.

PROPEL ADVANCED SL DISC

La elección de Blummenfelt para triatlones olímpicos y de distancia de sprint es la Propel Advanced SL Disc. Esta es la bicicleta que usó para la carrera más importante de su vida en los Juegos Olímpicos de Tokio. Habiendo ganado ya varias carreras de cara a los Juegos Olímpicos, incluida la primera parada de la Serie del Campeonato Mundial de Triatlón en Yokohama y una Copa Mundial de Triatlón en Portugal, llegó a los Juegos Olímpicos con una confianza suprema.

La Propel Advanced SL Disc cumple una doble función como una máquina de carretera aerodinámica de alto rendimiento. Está diseñada para dar a los corredores en solitario todas las ventajas contra el viento, ya sea que estén peleando un sprint o tratando de ganar un triatlón olímpico. Está diseñada con el material de cuadro más premium de Giant, el Carbono Advanced SL. Su tecnología AeroSystem Shaping significa que cada forma y ángulo de tubo está optimizado para un arrastre mínimo y diseñado para funcionar como un sistema en las condiciones de la carretera del mundo real.

El diseño del cuadro de la Propel es el resultado de extensos estudios de dinámica de fluidos computacional y pruebas dinámicas en túnel de viento. Los tubos presentan una forma de elipse truncada que, combinada con las ruedas CADEX y la cabina Contact SLR Aero, minimizan la resistencia en todos los ángulos para una ventaja aerodinámica mensurable.

Para carreras de draft legal, Blummenfelt normalmente elige las CADEX Road WheelSystem que combinan un perfil aerodinámico de llanta trasera de 65 mm y la versátil rueda delantera 42. Su bicicleta de carreras está construida con una transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 y frenos de disco. El cuadro y la horquilla están diseñados para la integración del freno de disco, lo que brinda una potente potencia de frenado y modulación para un mayor control en todas las condiciones y condiciones climáticas. Los ejes pasantes delanteros y traseros ayudan a aumentar la rigidez y mejorar el manejo general.

El cuadro de la bicicleta con medalla de oro olímpica de Blummenfelt presenta gráficos especiales inspirados en el patrón shippo, un diseño común en el arte y la moda japoneses. Los círculos superpuestos y las formas del diseño simbolizan la armonía y la felicidad, y los cinco colores se combinan para transmitir una sensación de movimiento y velocidad en la búsqueda de la victoria.

TRINITY ADVANCED PRO

Después de lograr todo lo que se había propuesto en triatlones de distancias más cortas, Blummenfelt no perdió el tiempo en poner su mirada en algo nuevo. Por primera vez, probaría un triatlón de distancia completa. Con solo unos meses para prepararse, comenzó a entrenar con la Trinity Advanced Pro, una máquina de triatlón y TT puro que requeriría una posición de conducción diferente para maximizar la aerodinámica y la comodidad en la distancia completa de 180km.

Blummenfelt eligió Cozumel, México, para hacer su debut en Ironman, como parte de un plan para acelerar y apuntar a más eventos de larga distancia en 2022, incluido el Campeonato Mundial de Ironman en Kona. Tuvo un comienzo rápido en Ironman Cozumel, completando la natación de 2.4 millas en segunda posición, a 2 segundos del líder.

A partir de ahí, Blummenfelt abrió gas y dominó sobre la bicicleta. Montando un CADEX Aero WheelSystem y su casco Giant Rivet TT, superó el segmento de bici con un tiempo de 4:02:40, con mucho el split más rápido del día. Luego ganó la carrera de manera dominante, superando al segundo clasificado Ruedi Wild de Suiza por más de 15 minutos.

De hecho, Blummenfelt había conmocionado al mundo del triatlón al registrar el tiempo Ironman más rápido de la historia (7:21:12). La Organización de Triatletas Profesionales luego eliminó ese récord mundial debido a una corriente descendente en la natación de Cozumel, pero no se podía negar que Blummenfelt era completamente dominante, y parece listo para reescribir los libros de récords en la arena Ironman.

A principios de este mes, Blummenfelt cerró su temporada con otra gran victoria en CLASH Daytona, un evento de media distancia que se llevó a cabo en la famosa sede de deportes de motor de Daytona en Florida. Con un tramo de bicicleta de145km que cubre varias vueltas en la autopista, una vez más montó su Trinity Advanced Pro con CADEX Aero WheelSystem.

Claramente, Blummenfelt se siente como en casa en su nueva bicicleta. Diseñada utilizando pruebas dinámicas de túnel de viento, la Trinity Advanced Pro ofrece una ventaja aerodinámica comprobada. Más allá de su ingeniería aerodinámica, la Trinity Advanced Pro de Blummenfelt presenta integraciones tri-específicas que incluyen un depósito de hidratación frontal incorporado, una caja de almacenamiento de tubo superior y una botella de agua que ayuda a mejorar el rendimiento aerodinámico de la bicicleta en la carretera. También ofrece una amplia gama de ajustes que permite a los atletas perfeccionar el ajuste para mayor comodidad y eficiencia en la distancia de la bicicleta Ironman de 180km.

Los gráficos personalizados presentan un desvanecimiento de azul a negro destinado a expresar el movimiento, el fluir del ciclista a través del agua y cortar el viento en la carretera. Los trazos de pincel sobre los colores principales se suman al efecto, y el diseño se traslada al juego de ruedas CADEX . Las ruedas también están inscritas con la firma de Blummenfelt y la palabra por la que vive: "Me duele más perder".

Ahora, con la temporada de sus sueños cumplida, el campeón olímpico ya se prepara para 2022.

Una cosa es segura, será un viaje salvaje.

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